RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.
RATP Infrastructures, c’est surtout 3000 passionnés. Des mainteneurs, des ingénieurs, des techniciens, des managers, des experts, des agents audacieux qui œuvrent de concert pour préserver et moderniser notre réseau historique et pour bâtir celui de demain : le Grand Paris Express.
Sur le Réseau de Transport du Grand Paris Express, RATP Infrastructures/GIGP a pour mission d’assurer la maintenance du système de transport intégrant les domaines voie, énergie, signalisation, génie civil, courant faible et électromécanique. Au sein du centre de maintenance, les mainteneurs sont spécialisés dans une famille d’équipement.
Le GIGP c’est quoi ?
Le GIGP, c’est un membre à part entière de la famille RATP/Infrastructures ! Il se structure au sein de Ratp Infra pour gérer la maintenance des lignes du réseau Grand Paris Express : lignes 15,16,17,18.
01. Poste et Missions
👉 Rejoignez-nous en tant que Technicien Géométrie Mécanique du Grand Paris Express Ligne 15 F/H !!
Au sein du centre de maintenance, les mainteneurs sont spécialisés dans une famille d’équipement. Le mainteneur mécanique intervient sur les équipements de la Voie (rail, appareils de voie, …), de la caténaire (profil aérien de contact) ainsi que sur des opérations de métallerie.
Quel sera votre quotidien ?
📌 Respecter et faire respecter les consignes de sécurité.
📌 Réaliser les opérations de maintenance planifiée selon les modes opératoires définis.
📌Contribuer au maintien de la sécurité ferroviaire. Participer à la préparation des opérations de maintenance patrimoniale.
📌 Résoudre les incidents impactant l’exploitation, avec l’appui de leur encadrement.
📌 Connaître la technologie de la voie et savoir mesurer les paramètres de la géométrie de la voie.
📌 Connaître et savoir-faire respecter les consignes et la réglementation sécuritaire sur un chantier.
📌 Savoir utiliser les instruments de mesures de la géométrie de la voie : lunette de géomètre, règle à quai, règle à dévers, fléximètre, etc.
📌 Savoir lire le graphique des relevés géométriques de la voie effectués par le VMI d’auscultation.
📌 Être ferme, rigoureux et autonome.
📌 Acheminer le VMI sur les sites et en voie principale.
📌 Maintenir en bon état les équipements de travail qui lui sont confiés (outillage, véhicules) et effectuer des opérations d’entretien de ce matériel.
« Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l’article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste. »
02. Profil recherché
👉 Vous êtes Technicien avec 3 à 5 ans d'expérience dans le domaine de la maintenance mécanique ou équivalence significative et réussie dans un ou plusieurs domaines techniques suivants : Voie, Caténaire.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
Titulaire du Permis B
Dotée de compétences en technologie de la voie et de la caténaire ;
Ayant des connaissances techniques de l’activité et de son environnement ;
Avec une connaissance de la réglementation associée ;
Capable de se conformer aux processus de RATP Infrastructures ;
Comprenant des plans, des schémas pour élaborer un diagnostic précis de la panne sur l’installation ;
Déterminant, pour tout type de panne, les solutions techniques et les conditions de remise en état de l'équipement en conformité avec les processus opérationnels ;
Effectuant des réglages de mise au point de l'équipement et/ou de contrôle de bon fonctionnement ;
